福建法治报-海峡法治在线10月22日讯  10月15日清晨，宁德东冲海域刚刚苏醒，一艘公边艇已在狭窄的航道中穿梭而行。行至一处停泊点，船体微微倾斜，随后来了一个漂亮的“漂移”，在激起的层层浪花中稳稳停住。几秒后，一名年轻战士大步踏出船舱，右脚用力一蹬，顺势上了岸。

战士名叫林航，是一名入伍仅3年的新人。可在宁德东冲边防派出所战友们的心中，林航却是一名名副其实的海上“老手”。

今年6月底，在宁德边防支队的支持下，驻扎闽东海疆一线的东冲边防派出所有了第一艘公边艇。船艇到所后，大家脸上止不住的兴奋，林航作为其中一员，同样期待自己的第一次驾船经历。可事与愿违的是，他的第一次出海堪称狼狈——船艇在巡逻过程中突然响起警报，发动机随即停止运转，任林航如何努力，船艇也只在海上随浪沉浮。

“当时排查了很久都没发现问题在哪里，空荡荡的海上也没人帮忙。最后只能电话视频请教船艇大队的老班长，结果没两分钟，问题就在老班长的指导下解决了。”说起这件事，腼腆的林航脸上依然能看出些许尴尬。但也是这次经历让他明白，面对陌生复杂的船艇与变幻莫测的海洋，光会开船还不够，还得做到对海域情况、船艇情况了如指掌。

从那以后，林航多了一个心眼，每次出海，他都会带上一支笔，一叠纸，向有经验的船老大请教海上航道情况，不同天气海上航行的经验，潮汐的起落与暗礁的分布。为了尽快“吃透”公边艇的结构性能，了解船艇遇到不同问题时的解决办法，林航一有空就“泡”在狭小的公边艇中，熟悉船艇的每一个零部件，并利用休息时间向船艇大队、海事部门的专家求教，查阅了大量有关船艇保养、机械维修方面的专业书籍。短短两个月，林航便成了所里最熟悉海上情况、最精通船艇维修的“老手”，成为派出所快速处理海上救援、打击海上犯罪最有力的保障。

今年8月27日上午7时许，一名工人在盘前海域搬运货物时，不慎从渔船跌入海中失踪。接到报警后，林航当即与战友驾船出海实施救援。可棘手的是，盘前海域与边防所部距离不近，平日海上情况良好，都要开上20分钟才能到达。而当天海上风大雨急浪高，弥漫的雾气令人难以看清前路，稍有不慎，就会迷失海上。林航能否及时赶到，结果未知。

一路上，林航凭借着两个月来打下的坚实基础，在脑海中绘制出一副最佳航行路线。凭着过人的记忆力，驾着公边艇一会儿左突，一会儿右转，躲过了难以计数的暗礁与网绳，最终在十多分钟后，提前抵达事发海域。“当时我们都惊呆了，以为天气这么恶劣，边防警察没办法出警，没想到他们这么快就赶到了。”一名船老大说，他在海上生活几十年，对海上的情况比陆地还熟悉，但遇到恶劣天气，可能也做不到林航这种快速精准。“想到生活的地方有这样的警察驻扎，驻扎的警察有这样的本事，心里就觉得特别安定。”

（本报记者 龚丽雯 通讯员 朱建兵）