不一样的春运,一样的守护
福建公安交警2021年春运出行提示 福建法治报-海峡法治在线2月4日讯 从结绳记事到数字时代,记载方式改变,情感牵绊不变。春运是中国人齐家情结的外化,也是至真至情的集中表达。在疫情防控背景下的这个特殊年份,我们鼓励“就地过年”。用网络拉近千里之远,让亲情在电波中流转。换一种方式团聚,共同等待生机勃勃的春天,2021年的春运注定与往年不同。 福建公安交警保障春运 流量下降 》》春运首日,省内高速流量同比下降三成,但压力仍然较大 2021年春运从1月28日开始至3月8日结束,共计40天。2021年春运是新冠肺炎疫情常态化防控以来的第一个春运,交通出行不确定因素多、变数大。交通管理工作面临疫情形势复杂、局部流量集中、群死群伤事故防控、农村交通安全管理、恶劣天气频繁等风险挑战。 受疫情影响,今年春运人员流动规模低于常年。福建省公安厅交通警察总队提供数据显示,从全省监测的13条高速公路、16个出入省重要通道节点看,2021年春运首日流量比2020年春运同期下降30.79%,比2019年春运同期下降30.33%。全省高速公路通行秩序良好,未发生长时间、大范围交通拥堵,道路交通安全形势总体平稳,未接报一次死亡5人以上道路交通事故。但福建公安交警也指出,随着春节的临近,局部地区、重点时段的人流、车流、物流仍将相对集中,保安全防事故和疏堵保畅压力依然很大。 具体来看,一是短途自驾出行风险增高。营运性客运量向自驾出行转移,省内大城市向中小城市和乡村流动规模依然较大。从区域上看,福州、泉州、漳州三地事故死亡数占全省总数近60%,均集中在沿海地区,南安、晋江、惠安、云霄、漳浦、龙海、福清、长乐、仙游、集美等地较为集中。二是部分道路事故较为集中。国道324线、319线事故死亡人数分别占国省道总数的14.58%、12.6%,省道201线、205线事故死亡人数远高于其他省道。其中国道324线莆田段、319线龙岩段以及省道201线福州段、205线三明段事故相对多发。三是春运前期及春节假期前后事故相对多发。春运开始前3日及临近春节假期前3日事故死亡人数分别占春运前期总数的20.2%、21.3%。从事故多发时段看,春运期间17时至21时事故死亡较为集中,造成的事故死亡人数占总数的19.85%。 国务院联防联控机制在1月27日就做好人民群众就地过年服务保障工作举行的新闻发布会上指出,就地过年的倡议发出以后,留在城市过年的人会增多,城市出行的需求也会增加。为保障安心、便捷出行,福建公安交警充分运用大数据,精准指导春运警务。高峰时段,综合采取远端提示、近端疏导、分流绕行等手段,均衡路网流量,遇有大面积、长时间、跨区域交通拥堵或其他有重大影响的交通事件时,启动应急预案,及时发布导航提示信息。同时,加强高地联动、闽东北、闽西南及华东六省一市警务协作机制,强化省际交通疏堵保障协作,最大限度防范省际交通拥堵。 福建公安交警同时也提醒,按照防疫工作规定,景区接待游客量不超过最大承载量的75%,大部分还需实名预约登记,出行前应提前预约。规划好路线,避开高峰期,注意驾驶安全。到景区后,戴好口罩,避免人群聚集。 福建高速公路春运期间12处交通事故高发路段提示: 1.京台高速福州段1868公里+600米至1847公里+100米,隧道路段。 2.沈海高速莆田段2160公里至2162公里。 3.沈海高速泉州段2270公里至2273公里、2235公里至2238公里。 4.泉南高速泉州段B道114公里至80公里,长下坡路段。 5.甬莞高速泉州段880公里至898公里。 6.甬莞高速厦门段899公里至907公里(龙门岭隧道至云埔枢纽路段)。 7. 厦蓉高速漳州段B道24公里+100米至20公里+600米路段(天成山隧道)。 8.厦蓉高速龙岩段A道153公里(龙岩西互通)至159公里(京源口隧道出口)。 9.厦蓉高速龙岩段B道187公里+725米至185公里+625米(豪岭隧道)。 10.泉南高速三明段A道178公里至189公里,长下坡、桥隧交替路段。 11.京台高速南平路段1640公里至1665公里。 12.沈海高速宁德段1929公里至1950公里。
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