福州交警支队仓山大队探索7个“+1”交警接处警改革

福建法治报-海峡法治在线9月17日讯 路网密布，纵横交错，交通是城市发展活力的脉搏。如何把脉问诊，对症下药治理交通难题?福州交警支队仓山大队探索7个“+1”交警接处警样本——指挥室服务理念“升一点”，路面接处警效率“高一点”，接处警民警树立“一盘棋”思想“强一点”，交通事故现场取证“多一点”，交通事故案件调解耐性“久一点”，交通事故责任认定复核渠道“顺一点”，对不满意警情核查通报“严一点”。这是福州交警支队仓山大队在接处警警务改革成效中，总结的7个“+1”。锐意改革，成效显著。

近日，记者有幸目睹了这项改革举措带来的高效率。

服务从指挥中心开始

今年7月份，在福州市交警支队召集各大队举行的一次有关接处警警务改革的会议中，“发挥大队指挥中心的指挥作用。”这个观点被大家一针见血地提出。原来，此前福州市五城区的各个大队的指挥中心功能单一，一直扮演着上传下达的角色。接收支队指挥中心的接处警通知，将其传达给路面民警执行。

将大队指挥中心转变为真正能指挥、辐射辖区的“智慧中心”是这次接处警警务改革的基础。会后，福州交警支队决定先在仓山交警大队试点改革。7月18日，以仓山交警大队指挥中心为着手点的接处警警务改革拉开序幕。

9月10日上午，记者目睹了这项改革举措带来的高效率。8时50分左右，大队指挥中心发现辖区北园高架桥往信息职业技术学院方向路面出现异常情况，通过监控，大队民警发现现场有三车发生追尾刮擦，由于现场探头无法看清车辆牌号，中心立即调动周边骑警前往处理，8时56分，事故处理完毕，道路恢复畅通，用时不过10分钟。

基于大队指挥中心服务能力的加强，路面接处警效率也得到大幅提高。“现在指挥中心发现路面事故，大部分可以第一时间通过牌号联系车主，指导处理并要求尽快撤离。能够处理的轻微事故，指挥中心已经处理完毕。案调民警与路面民警减负，路面拥堵得到缓解，群众投诉减少。改革后，指挥室总共增加了2名辅警，路面出警的民警可以减少5-6人。目前大队指挥中心配备7名民警。”仓山大队副大队长郑师通介绍。据悉，仓山区交警大队承担着142平方千米范围内的交通管理工作，日均交通警情超过400起。但100多起警情里有近一半都是请求交警协助联系堵路车主，通知移车的。剩下的一半是没有人受伤的轻微交通事故，因此，指挥中心可以解决近四分之三的警情。