厦门22个路口试点“智能红绿灯”

厦门22个路口试点“智能红绿灯”

部分路口红绿灯倒计时从15秒调整为9秒

本报讯   近日，不少厦门市民发现，部分路口的红绿灯倒计时从固定15秒调整为9秒。据悉，这是交警部门在22个重要路口试点“智能红绿灯”系统后，开展交通信号智能化控制的调整举措，旨在通过精准调控减少“绿灯空放”，提升道路通行效率，为群众出行节省时间。

此次“智能红绿灯”系统上线与倒计时调整，是厦门交警部门针对传统交通信号控制弊端推出的优化方案。过去，路口红绿灯采用固定15秒倒计时模式，如同“固定套餐”般，无论各方向车流量多少，都需按固定时长切换信号。这种模式下，常出现绿灯方向无车通行、红灯方向车辆却需长时间等待的“绿灯空放”情况，既浪费市民出行时间，也降低了整体道路通行效率。

“智能红绿灯”系统启用后，倒计时调整为9秒有着充分科学支撑。交警部门经过大量实验验证，9秒倒计时既能清晰为驾驶员提供信号预判指引，保障车辆安全、有序通过停止线，又能适配“智能红绿灯”实时调节的功能特性。相较于原15秒时长，缩短的6秒让交通信号切换更灵活，系统可将节省的时间精准分配给车流量较大的方向，实现通行资源高效利用。

随着“智能红绿灯”系统运行，路口交通状况得到明显改善。在通行效率方面，系统能实时监测各方向车流量，自动实现“车多时多放行、车少时少放行”的动态调控，从根本上减少“绿灯空放”；以湖滨南路-白鹭洲路交叉口为例，系统启用后，该路口有效绿灯利用率平均上升7.41%，拥堵指数下降13.20%，平均停车次数下降35%，车辆排队长度缩短，通行更顺畅。在安全保障上，行人、非机动车与车辆的过街及通行安全时间均得到充分保障，进一步降低出行风险。