林芳德：27年守护153公里铁路线

清晨的阳光刚掠过杭深线的铁轨，南昌铁路公安局厦门公安处泉州站派出所所长林芳德，已带着两名民警走在铁路沿线的护坡旁。他裤脚沾着草屑，手里攥着磨得发亮的笔记本，蹲下身检查栅栏底部的加密网，指尖下意识避开刺丝滚网的尖锐处：“这里之前补过，得再看看有没有松动。”遇到沿线的护路网格员，林芳德熟稔地递上矿泉水，唠家常似的问道：“最近线路上有什么异常吗？”

从警27年，这样的巡逻走访早已成了林芳德的日常，而153公里铁路线、3个火车站的平安，正是他用脚步丈量出的“平安答卷”。

用创新破难题

泉州是海丝起点，文旅火爆时日均9万旅客进出站。前些年，车站周边“黑车”拉客成风，属地公安、运管、铁路工务等部门“各吹各的号”，协调难、效率低，常出现“按下葫芦浮起瓢”的情况。

林芳德看在眼里、急在心里，他带着“六大理念”（即创新、主动、规范、协同、精细、务实）跑遍相关单位。在政府办公室，他反复讲解联勤的好处；在铁路车间，他和工人师傅一起分析痛点；在社区居委会，他倾听居民对站区安全的期待……凭着这份执着，泉州站建起了联勤中心。500平方米的平安铁路联勤联动中心内，4家单位集中办公，大屏幕实时显示站区动态，问题当场协调解决。林芳德还发动志愿者成立“泉州站义警”，站区纠纷警情同比下降近20%。如今的泉州站，进出站井然有序，旅客晒合影时总点赞：“这是泉州的文明窗口！”

用科技护平安

“线路安全大于天，怎么加强都不为过！”这是林芳德巡逻时挂在嘴边的话。2010年泉州站刚开通，杭深线两侧栅栏又矮又旧，水沟头没封堵，每月都有人钻进线路，安全隐患极大。林芳德立刻找铁路工务部门协调，给全线栅栏顶部装刺丝滚网、底部加密网，破旧栅栏全换成新的，“物理防线”就此筑牢。

光有物防还不够，林芳德跑遍属地护路、综治部门，争取到专项资金，在桥梁、涵洞、隧道等重点部位安装高清智能公共视频——这是全省首个实现高铁沿线视频“全时空、零缝隙”覆盖的项目。“公共视频里的AI算法能自动识别异常，有人靠近线路，系统便会马上报警，我们第一时间处置。”林芳德介绍。

林芳德还优化人防体系，让属地公安、护路组织当“先遣队”，线路出警时间从40分钟缩到10分钟内；协调吸纳61名地方网格员加入护路工作，补强11名护路联防队员。2024年，全国铁路公安机关线路治安工作现场会在泉州召开，林芳德首创的“六联五同”（即巡防联动、警情联处、隐患联查、基础联排、武装联勤、路地联动；集思同商、隐患同排、安全同宣、警情同处、职工同管）工作法升级为“泉州经验”，在全国铁路公安推广。厦门北路桥车间主任历岩感慨：“现在的杭深线，安全得很！”

用真情暖人心

2023年11月，泉州站派出所获评“全国枫桥式公安派出所”。领奖时，林芳德穿了件旧警服，袖口的茶渍，是2019年春运给旅客倒茶时溅上的。那年春运，两名旅客因安检排队争执，摔了手机还错过了车。林芳德看着又急又悔的俩人，暗下决心：我们要建“平安站”，更要建“暖心站”！

林芳德牵头建起“海丝平安驿站”，联合车站、法院、医院和24个乡镇社区，组成“1+3+N”党建联盟，帮旅客找行李、调解纠纷、宣传反诈。今年春运，刚毕业的大学生小周钱包被盗，没钱买返程票，林芳德用“爱心基金”帮他购票，还塞了两盒方便面。“出门在外难免遇难处，别慌，有我们呢！”林芳德的话让小周感动在心。2024年，“爱心基金”规模达3万多元，已帮助138名困难旅客。针对独自出行的孩子，林芳德推出“驿路童行”，民警全程陪安检、候车，讲解高铁安全知识，让孩子出行无忧。

用党建练队伍

“脸黑心红，才是铁路公安的本色！”作为泉州站派出所党支部书记，林芳德始终抓党建、带队伍、促工作。走进泉州站派出所，荣誉墙上68人次的记功名单格外醒目：追逃一等功臣吕晓福、二等功臣陈世杰、“查缉能手”陈祖旺……还有不少“90后”后起之秀。他们的成长，离不开林芳德的“三年成长计划”。

林芳德给9名新警找了师傅，签订帮带协议，组成9个结对小组。陈世杰、杨赫达等年轻民警很快脱颖而出，又接着带新徒弟，形成“传帮带”的良性循环。林芳德还把警营打理得像家，翻新办公室、定制宿舍“一铺一柜”、请理发师上门、改善伙食，暖心举措让民警干劲更足，队伍战斗力节节攀升。

27年从警路，林芳德的警服换了一套又一套，巡逻的脚步却从未放慢。他在海丝起点的泉州站，书写“人民公安为人民”的动人篇章。