泉莆高速公路支队七大队：“一张网”管全域 “多条链”保畅通

近年来，泉莆高速公路支队七大队紧扣“科技强警、机制提效、数据赋能”工作方向，以视频感知为牵引、协同联动为支撑、实战实效为检验标准，探索以科技化手段重塑高速公路交通管理模式，构建“看得见、联得上、处置快、成效实”的现代交通治理体系，为压降事故风险、提升交通安全管理水平提供可复制、可推广的实践样本。

以科技破题，打通线性管理的“视距瓶颈”。针对辖区线路里程长、通行流量大、警力有限的实际情况，七大队坚持向科技要警力、向设备要效能，围绕事故多发路段、重点匝道、服务区等关键点位，科学布设铁塔公共视频，逐步实现重点路段公共视频感知全覆盖，弥补人工巡查盲区，让风险隐患第一时间进入视野、纳入监管。

在此基础上，七大队同步建立24小时不间断视频盯守制度，科学设置班次、明确岗位职责，强化凌晨、清晨等事故易发时段专班盯防，确保全天候、全路段始终处于监管状态。同时，将视频巡查成效纳入内部绩效考核，围绕隐患发现量、有效处置量等指标进行量化评价。

以机制联动，形成共治共管的“作战合力”。围绕高速公路安全治理环节多、责任主体多的特点，七大队坚决落实“5+N”工作机制，打破部门壁垒，牵头建立与高速公路经营管理单位、养护部门、清障救援力量的常态化联动机制，推动隐患治理从“单向处置”向“协同作战”转变。

依托视频巡查平台，七大队建立隐患“一键通报、分类推送、限时处置”机制，对违停车辆、故障车辆、路面散落物、设施损坏等问题，第一时间精准推送至对应责任单位，实现隐患信息直达一线、责任落实到岗到人。通过流程前移、完善机制，隐患处置由“多头协调”转为“发现即响应”，显著提升协同效率。2025年以来，累计联动处置各类道路安全隐患3204起，“一家盯屏幕、多家齐上阵”的共治格局逐步形成。

以实绩检验，交出事故预防的“硬核答卷”。通过将风险发现端前移、隐患处置关口前置，七大队辖区道路交通安全形势持续向好。2025年，辖区共发生交通事故1716起，同比下降8.43%，在机构改革、辖区路段增加的情况下，重点路段和重点时段风险得到有效控制。

依托视频巡查，七大队及时发现并联动处置违停、故障车和散落物等隐患问题，减少次生事故发生。2025年视频巡查发现各类隐患3.8万余起，实现“事后处置事故”向“事前治理隐患”的转变。

以迭代思维，打造智慧交管的“长效引擎”。围绕视频巡查常态化运行，七大队不断优化警情流转和处置模式，推动发现、指令、处置形成高效闭环。异常情况一经发现，第一时间精准定位，并通过工作微信群推送至一线民警，明确事发位置和事件类型；一线民警即时接收信息，结合路况，通过手持终端反馈处置意见，同步调度相关力量，形成“发现即通报、通报即响应、处置即反馈”的闭环管理。

同时，七大队坚持系统思维和协同理念，加强与地方政府、高速公路经营管理单位及相关企业协作，探索推进低空无人机参与交通巡查和隐患排查，作为视频巡查的重要补充，进一步拓展监管视角；持续开展运行复盘和机制优化，2025年定期组织联席会议和联合演练，不断增强协同处置能力，推动科技赋能成果长期稳定运行、持续释放效能。