向海而行 逐绿共赢 ——漳州边检站全链条护航闽南产业升级

初夏时节，漳州口岸巨轮穿梭，汽笛声此起彼伏，码头一派繁忙景象。

6月17日，古雷港区首船进口乙烯顺利完成接卸；7月9日，喀麦隆籍“蕾拉”卸完3万余吨凝析油后缓缓驶离古雷港区……一艘艘远洋货轮往来不息，一车车化工原料、进口货物有序流转。

这片繁忙图景的背后，是漳州边检站民警们的日夜坚守。他们立足闽南海港区位特色，聚焦风电海工、石化外贸、两岸贸易全产业链，将警力下沉一线，把服务前置关口，以国门安全为底色，悄然改变着口岸的营商环境。

7月7日，在漳州招银码头，利比里亚籍“海科德”拖轮静静停靠岸边，等待与挖泥船编队后远赴缅甸。这看似平常的一项出航任务，却因潮汐和航道密度的双重制约而变得紧迫——一旦错过潮水窗口，船舶滞留带来的不仅是高昂的滞港费，更是商业信誉的损失。

“时间不等人，潮水不等人。”漳州边检站已提前掌握这一情况，一支由7名边检民警组成的专项勤务小组分成三组，在船只靠岸后，立即同步核查机舱、生活区、甲板货区，争分夺秒赶在潮水窗口期内完成所有手续，确保船舶按时解缆。

“我们把工作做在前面，船舶未到，信息先到。”一位参与任务的民警补充道。为了配合码头的潮汐作业节奏，漳州边检站打破了传统的“等船靠岸再办手续”模式，将勤务前置到船舶到港前，把原本繁琐的查验流程压缩在一个极短的时间窗口内。

随着最后一道手续办结，“海科德”拖轮顺利解缆，圆满完成出航任务。

针对风电海工、化工品、木片原料、两岸活鱼等不同业态，漳州边检站定制了“一船一策”保障方案。新造游艇自航出境、大型海工设备远洋运输等新业态，也有了专属的通关流程。如今，船舶和船员信息在网上即可预检，非必要的线下核验环节被大幅削减。

近年来，新造船舶和大型设备出口船舶的单次通关时长同比压缩了65%以上，超万名出入境船员从中受益。这种看得见、摸得着的效率提升，让船只在每一次扬帆起航时，心中都能多一份踏实。

7月9日，受台风“巴威”外围环流影响，海况骤变。停靠在招银港区的“中粮珍妮特”轮急需出港，前往汕头海域避风。风急浪高，若按传统模式派员登轮检查，不仅耗时漫长，更存在极大的安全隐患。

关键时刻，漳州边检站的“空中力量”发挥了作用。指挥中心内，民警紧盯无人机操控终端，屏幕上清晰地传回甲板、舷侧、登轮通道的实时画面；海面上，执勤船艇同步巡航，形成一道移动的警戒线。“空中巡查+水面执法”——这套立体执勤体系在恶劣天气下显得尤为高效。无需人员冒险攀爬湿滑的舷梯，通过远程影像核实无误后，货轮在边检民警的全程“云端”护航下，顺利离港避险。

“以前去锚地查船，得顶着风浪驾艇过去，再费力爬软梯，一趟下来往往精疲力竭。现在有了无人机，我们工作的效率高了，风险也降低了。”一名边检民警感慨道。如今，无人机先行进行船体摸排已成常态，确认无异常后再派员登轮核验，极大降低了高海况或大雾天气下的执法风险。

为了织密这张智慧防控网，漳州边检站组建了专职无人机航飞小分队和船艇联合执勤专班，定期开展“空海一体”融合训练。在古雷化工港区，针对高危作业特点，水下探测设备与船舶风险分级管理相得益彰，低风险外贸船舶享受到了简化的查验流程；在两岸小额贸易领域，依托智能数据平台，船舶轨迹和船员信息实现了秒级研判，确保了活鱼、农渔产品“抢鲜”上市。

在这套“组合拳”的作用下，近年来，漳州口岸锚地巡查效率提升近一倍，可疑船舶预警处置时长缩短了50%，真正做到了“管得住”与“通得快”的有机统一。