厦门翔安组织货运装载源头单位召开安全生产法律法规宣贯会

本报讯   近日，厦门市交通运输综合执法支队翔安大队联合区住建和交通局、区质安站组织召开货物装载源头单位安全生产法律法规专题宣贯会。辖区37家在建项目工地及9家水泥混凝土企业负责人、安全管理人员参加。

会议要求与会企业负责人切实履行安全生产第一责任人职责，将宣贯内容传达至管理层及一线从业人员，将源头治超要求细化落实到装载、计量、放行等每一个操作岗位。参会企业代表表示，将严格对照法律法规要求，全面开展自查自纠，完善内部管理制度，坚决杜绝超限超载车辆出场。

会上，执法人员围绕《福建省治理公路货物运输车辆超限超载条例》进行系统阐释，详细梳理超限超载的现实危害、源头单位的法定监管职责、装载环节的刚性红线以及“一超四罚”联动惩戒机制。针对条例明确禁止的为无号牌或无效证件车辆装载、放行超限超载车辆出场、出具虚假装载证明等行为，逐一讲清法律后果与处罚标准。结合日常执法检查中发现的部分企业制度不健全、核验流于形式、台账记录不规范等共性问题，执法人员以案释法，剖析违规装载、管理缺失等安全事故隐患及带来的行政处罚风险。

执法人员着重解读“一超四罚”联动惩戒制度，明确对一年内违法超限运输超过3次的货运车辆及驾驶人、违法超限车辆占企业货运车辆总数超过10%的道路运输企业，将依法实施停业整顿、吊销营运证或许可证等处罚措施，吊销后一年内不得重新申领。

执法人员强调，各货物装载源头单位必须严格履行车辆出场称重检测义务，确保称重计量设备依法检定合格、监管设施运行正常，落实“凡出必称、数据真实”要求，严禁任何形式的人为干预或数据造假。对检测发现的超限车辆，必须立即组织卸载整改，杜绝违规车辆出场上路。执法人员特别指出，运输车辆行经路面动态检测技术监控区域时，严禁采取急刹车、并排行驶、首尾紧随、偏离称重装置等方式逃避检测，一经查实，将依法立案处理。