智慧交通 为安全出行“加分”

——厦门市公安局海沧分局交警大队完成全区路口信号灯联网联控建设

福建法治报—海峡法治在线3月15日讯 良好的通行环境关乎百姓生活幸福指数。2023年，厦门市公安局海沧分局交警大队继续在改善和提升道路通行条件、通行效率上下功夫，从智慧交通、科技强警入手，积极拓宽交通管理渠道，建成“三个一”(完善一套机制、搭建一个平台、编织一个网络)信号灯联网联控工程，打造“智能+”交通品牌，全面实现路口信号机联网率100%、路口可视化视频联网率100%、交通拥堵路口智能化放行，让市民的交通出行更加顺畅无阻、安全舒心。

破解难题

建立一套一体化工作机制

随着海沧道路建设日益完善，路面人流车流逐年增加，辖区道路交通环境日益复杂，海沧交警坚持科技兴警战略，围绕智慧交通建设，建立以海沧交警大队指挥室中枢调度、中队视频室辅助跟进、路面勤务组巡查落地的一体化工作机制，通过明确各层级职责考核要求，进一步优化辖区交通组织和勤务模式。

此外，海沧交警还注重强化数据应用，数据反馈组依托日常勤务巡查，动态收集路况数据;指挥室实时接收导入数据，探索建成系统自动识别调度的“警务+科技”新模式。

科技赋能

搭建统一智慧指挥平台

“我们在指挥室现有基础上，利用路口可视化视频，搭建分时段、分场景、分气候的统一智慧指挥平台。”海沧交警相关负责人告诉记者，海沧交警注重科技赋能，通过细化分时段控制有效疏导交通拥堵、优化分场景调度提高突发事件的处置能力、强化分气候识别提升交通精细化治理水平。

为有效解决交通拥堵难题，海沧交警利用交通拥堵平台实时巡查全区所有路口拥堵状况，对潮汐车流实施交通信号配时优化，并实时调度地面骑警，系统化引导潮汐车流有序轮转，缓解辖区主要道路交通拥堵。

对于暴雨、雷电、冰雪等恶劣天气，海沧交警智能侦测当前天气情况，启动预警系统，引导指挥室对应急警力下达处理突发情况的应急警示，第一时间确保应急力量投送路面开展应急抢险工作。

随“车”应变

形成“点、线、面”一体分析网

海沧交警结合大数据分析平台，以建设智慧警务为突破，依托现代科技重塑传统警务模式，通过搭载智慧红绿灯、雷视一体机，形成“点、线、面”一体分析网，有效提升执法管理、事故防控、民生服务质量和效率。

“我们在每个相位最小绿灯末尾进行检测，若检测到来车，则延长绿灯时间;若未检测到来车，则执行完剩余绿灯时间后切换至下一个相位放行，使得各方向的绿灯放行时间与交通流量基本匹配，减少空等空放的时间，延误降低到最小。”据介绍，海沧区马青路与钟林路交叉的路口试运行以来，路口周期绿损值由原来的8-59秒不等，下降至0-16秒不等，平均绿损值下降92.1% 。

此外，海沧交警还实施线性感应协调，动态优化干线协调。在单点感应控制基础上实施线性协调优化，调整绿信比，当非协调相位有绿灯结余时，将结余时间当周期或下周期分配给协调方向，增大绿波带宽，降低车队的停车概率，缩短行程时间，减少停车次数。兴港路试运行以来，兴港路南北平均行程时间由535秒减少为353秒，下降34%，平均停车次数由5路次减少至0路次，下降100%。

智慧交通是科技警务的积极延伸，也是海沧数智化治堵的积极探索。下一步，海沧交警将进一步优化团队，结合辖区功能区域分布特点，实时跟踪分析项目建设效果，健全完善路口基础台账、分类确定路口治理策略并持续加强优化改进，通过科技化和数字化手段为道路交通治理提供有效支撑。

(本报记者 王淯滢 通讯员 刘允)