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2026-11-06 16:42:21

福州长乐法院发布3起涉网约车停运损失纠纷案件厘清维权边界

作者:本报记者 陈钦祥 通讯员 陈小康   来源:福建法治报   责任编辑:

索赔须有据 诉讼莫投机

——福州长乐法院发布3起涉网约车停运损失纠纷案件厘清维权边界

交通事故中,营运车辆因车辆维修、车辆停驶产生停运损失,当事人依法主张合理赔偿,是法律赋予的正当权利。但少数当事人却将停运损失当作牟利手段:有的虚构营运资质,有的串通维修厂造假、虚增维修时长,更有甚者故意制造事故“碰瓷”索赔,试图借助诉讼 “空手套白狼”。

诉讼是保护合法权益的渠道,绝非投机牟利的工具。法院在充分保障当事人诉讼权利的同时,通过庭审查验、调查核实、释法明理乃至司法惩戒、刑事打击,坚决遏制不诚信诉讼行为。

近期,福州市长乐区人民法院发布3起涉网约车停运损失纠纷案件,清晰划定正当维权与不当牟利的法律边界,以案释法敲响警钟。

案例一:

无证营运,停运损失难获支持

今年初,甲某向某公司租赁营运车辆并从事网约车营运。租赁仅数日,甲某即与他人的车辆发生碰撞,造成车辆受损,公安交管部门认定对方负事故全部责任。甲某诉至长乐法院,主张车辆维修期间的停运损失。

案件审理中,甲某无正当理由逾期提交《网络预约出租汽车运输证》《网络预约出租汽车驾驶员证》。经法院训诫及释明,甲某仍无法提交事故发生前持续、稳定的平台接单流水、营运收入证明,仅提交部分个人交易截图。因截图转账金额均为30元、50元、80元等整数,与网约车正常营运流水的交易特征明显不符,法院对此产生怀疑。

庭审中,甲某自述其所谓“营运”均未通过相关平台接单,而是以线上接单后要求乘客取消订单线下交易、绕开平台接收其他司机转单以及巡游揽客等方式进行。此类行为违反当地网约车管理实施细则中关于“网约车只能通过预约方式提供运营服务”的规定,且甲某亦无法证明其提交的转账记录与车辆营运之间的关联性。

据此,长乐法院驳回甲某主张停运损失的诉讼请求。

法官说法

主张停运损失,应以车辆“依法从事旅客运输等经营性活动”为前提。权利人不仅应提供合法营运资质证明,还应提交事故发生前持续稳定的营运流水、收入记录,证明车辆实际从事经营性活动并产生可得利益损失。无资质营运、超越资质营运等非法营运的收入不受法律保护。

案例二:

夸大时长,虚构损失滥用诉权

此前,网约车司机乙某主张其车辆因事故受损,维修6天,要求对方赔偿停运损失。案件受理后,承办法官经审查发现案涉车辆仅一侧后视镜受损,相关车辆配件也不属于需要特别定制的情形,乙某主张维修6天明显超出合理范围。

为此,法院依法出具调查令,调取案涉车辆维修记录,并依法传唤乙某,责令其就维修时长作出说明。面对法院的调查和询问,乙某承认其系参照行业“惯例”夸大维修时长、试图抬高停运损失金额。经法官释法明理,告知乙某虚构损失、滥用诉权的法律后果,乙某申请撤回起诉,表示今后将如实主张权利。

法官说法

停运损失应以“实际、必要、合理”为限,维修时长应与受损部位、维修项目相匹配。夸大、虚报维修时长,不仅难以获得支持,更可能被认定为不诚信诉讼行为。主动纠正、未造成后果的可以从宽处理,但情节严重、妨害民事诉讼的,即便撤回起诉,法院仍可依法予以罚款、拘留等处罚。

案例三:

另租营运,收入减少缺乏依据

此前,网约车司机丙某向长乐法院起诉,称事故导致其车辆无法营运,索赔数日停运损失。法院在审理中根据丙某提交的流水,通过对营运平台数据、车辆租赁记录等进行比对核查,发现丙某在事故发生当天即另行租赁同类型车辆,并持续接单营运,其本人未实际停驶。

换言之,事故虽造成车辆停运,但丙某因另行租赁车辆继续营运,其实际营运收入并未减少,其主张的“停运损失”并无事实基础。经法院训诫,指出其诉请与客观事实不符、有违诚信原则,丙某认识到错误,撤回起诉。

法官说法

可得利益损失以“损失实际发生”为要件。事故发生后仍能正常营运、并无收入减少的,停运损失请求缺乏事实依据,依法不予支持。

法官警示

上述3起案件尚属民事诉讼范畴,法院通过裁判、释明、训诫予以纠偏。但如果行为人以非法占有为目的,故意制造或者编造事故、串通维修厂虚开证明、伪造停运事实,进而骗取对方当事人或者保险公司的赔偿款,则可能逾越民事违法的边界,构成犯罪。

根据《中华人民共和国刑法》第二百六十六条及《关于依法办理“碰瓷”违法犯罪案件的指导意见》,行为人故意制造或编造其被害假象,虚构事实、隐瞒真相,骗取他人赔偿款的,构成诈骗罪;向保险公司骗取保险金的,构成保险诈骗罪;以报警、诉讼或暴力相要挟强索财物的,还可能构成敲诈勒索罪。此类行为一旦达到刑事立案标准,即面临有期徒刑、罚金等刑事处罚,得不偿失。

从“夸大损失”到“虚构事故”,看似只是数额上“多一点”,实则是从妨碍司法秩序到刑事犯罪的危险一步。法院将依法加强与公安、检察、保险监管等部门的协作,对涉嫌犯罪的线索及时移送,坚决维护诉讼秩序和当事人合法权益。

法官提醒

主张停运损失须以合法运营、真实损失、合理期间为基础,诚信诉讼是不可逾越的底线。具体而言:

一是依法维权、如实举证。主张停运损失,营运资质、事故前稳定流水、合理维修期间,缺一不可。

二是诚信诉讼、拒绝投机。《中华人民共和国民事诉讼法》第十三条明确规定,民事诉讼应当遵循诚信原则。虚构、夸大损失,浪费的是司法资源,透支的是自身信用,最终损害的是自己的权益。

三是敬畏法律、守住底线。切勿以为“小碰小撞”“多报一点”无关紧要,一旦构成诈骗罪、保险诈骗罪等,将面临刑事处罚,得不偿失。

真诚的维权值得尊重,不当的牟利必被纠正。让我们共同守护诚信、理性的诉讼环境,让每一起纠纷都回到事实与法律的轨道上来。


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