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2023-04-20 10:12:20

一位老交警的“无声”坚守

作者:   来源:福建法治报   责任编辑:

福建法治报——海峡法治在线4月20日讯 “只会多干,不会少干”“只会早到,不会迟到”“冲在第一位,从未有怨言”…………4月19日,记者在厦门医学院附属第二医院,看到了同事口中“120分”的厦门市公安局集美分局交警大队后溪中队四级高级警长黄海勇。

主要用摇头、点头来示意,虚弱的黄海勇像平常一样寡言少语。同事称他为“老黄牛”,38年来,默默耕耘在交通管理一线。这是黄海勇今年第二次住院。3月底,他做完心脏搭桥手术满一年,请假一周住院复查。出院后,值班、出警,他又马不停蹄奔走在路上。

4月17日早上7点半,处理完值班的最后一个警情,黄海勇后仰摔倒在办公楼的台阶前,后脑勺上开了一道8公分的口子。清醒后,他第一刻想的还是工作…………

“有起违章还没处理,帮忙处理一下”

4月17日,凌晨1点,值班的黄海勇正闭目养神,手里拿着的对讲机传来声音,让他一瞬就清醒过来:“孙坂南路英埭头路段,有人酒驾逃逸。”

黄海勇带队立刻赶到事故现场。旁边几家大排档还在开张,路上灯火通明。黄海勇上前查看情况,被撞车辆尾部严重受损,道路中间的防护栏被撞断散落在路面上,肇事车在几米开外,但肇事人不知去向。

“我听到声,出来就看到车被撞了,没看到人。”被撞车主说。围观群众很多,黄海勇耐心查找肇事人去向。有一名热心群众提供了线索。20分钟后,黄海勇在附近一家卤料店,找到了藏匿的肇事人。

“车是不是你开的?”

“你喝酒了吗?”

黄海勇用酒精快速检测仪测出男子确有饮酒。于是,他将该男子移交给交警大队处理。回到中队,已将近凌晨4点。黄海勇刚想眯一会儿,对讲机又响了起来,接连来了3起警情。

4月16日,当天气温骤升至30多度。从早上8点到次日早上7点半,黄海勇处理了63起警情,平均每22分钟就出一次警。“他最后一次出警时,我刚好在附近,让他不用来,能处理。”同事担心他的身体,想帮忙分担。可黄海勇还是坚持到现场。看到他的身影,同事也并不意外,“他凡事冲在前,做表率,总是‘百分之一百二’完成任务。”

处理完警情,黄海勇先一步回办公室。随后来的辅警王良赞看到他仰躺在台阶前,脑袋下面流了一滩血,赶紧拨打120电话。

在医院,黄海勇才清醒过来,看到病床旁的同事,他开口的第一句话是,“有起违章还没处理,帮忙处理一下。”昨晚一辆大货车超载,他给司机开了罚单,和车辆管理员约好第二天来处理。同事关心他为什么会摔倒,“是踩空了,还是晕眩?”他摇了摇头,轻声说,“不记得了。”

“不能全部管制,留一道给车辆通行”

4月10日,这天是黄海勇复查心脏问题出院后,第一次值班。他连续工作了26个小时。

次日凌晨5点,黄海勇接到指令,“天马山隧道,两辆货车发生严重交通事故”。天马山隧道属于快速路段,最高限速80km/h。一旦发生交通事故,3分钟就会引起堵塞。黄海勇根据这些经验,迅速做出判断。他一边赶往现场,一边打电话。首先让附近巡逻的辅警,骑车赶到现场,维持秩序;又联系上隧道管理人员,将反光锥放在事故车辆后方100米,警示行车;同时他叫了拖车赶往现场,处置事故车辆。

黄海勇赶到隧道时,里面已经堵得水泄不通。两辆大货车追尾,后车的车头完全被压扁。万幸的是,司机只有轻微擦伤。黄海勇勘查、询问后,做出判定“后车司机疲劳驾驶,刹车不及导致追尾,负事故主要责任”。但前车严重超载,也不能免责。

责任认定后,把这两辆“巨无霸”拖走是当务之急。早高峰快来了,黄海勇说,“不能全部管制,留一道给车辆通行”。他让陆续到的拖车,依次停靠到中间车道,空出最右侧车道。同时,他安排辅警,联系交通广播电台,提醒车辆不要再进入海翔大道。随后,他站在黄色大拖车和行车夹缝中,指挥着行车交替有序并入右车道,阻滞的车辆开始缓慢流动起来。

3辆拖车、1辆吊车到位后,如何把车辆拖走,让大家犯了难。“两辆车紧紧地嵌在一起,加起来一百多吨。”黄海勇说,硬拖肯定行不通。他提出,让吊车把前车车头吊起来,给拖车一个支点,让拖车带着前车向前走,另一辆拖车在追尾车辆后方,同时往后拉。参照黄海勇的方案,两辆大货车终于“依依不舍”地分开,依次被拖离了隧道。

车辆恢复畅行时,黄海勇和同事们在密不透风隧道里,已经站了4个多小时。过程中,黄海勇没有一丝不耐烦,回程时,也没有一句抱怨。当脱下口罩,看着同事和自己被尾气熏黑的、滑稽的鼻子,他少有波澜的脸上,露出灿烂的笑容。

正是这份耐心和细致,今年以来,他处理的交通事故责任认定准确率100%,无一提出疑议。

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“交通安全不要心存侥幸”

意外跌倒前1小时,黄海勇在出警回程的路上,看到一辆小货车停在路中间,他下车询问情况。

得知车坏了,黄海勇和辅警一起,先将小货车推到路边。然后严肃地对司机说,“刚刚那种情况,你要打开双闪、摆好三脚架、人站在辅道上”。货车司机连连说“好”“记住了”。

正要上车,黄海勇又看到左边车道上,一位女士骑着电动车从远处驶来,约莫4岁的女孩坐在座椅前面。黄海勇打手势,示意停下来,“12岁以下的孩子可以坐电动车,但要护在身后,交通安全不要心存侥幸,小心后悔莫及。”

开展交通安全宣传,平时沉默寡言的黄海勇,有“滔滔不绝”的话说。在路上,任凭风吹日晒雨淋,他雷打不动执勤。回到办公室,他就忙着在电脑前鼓捣PPT,或者把案件改编成“以案说法”的典型案例。

后溪镇有不少城中村,位于两条高速路路口,同时拥有国、省、县、乡道,交通路况复杂,群众交通安全意识也较淡薄。

在黄海勇的笔记本电脑里,存储着一份份原创的,制作精美的交通安全宣讲ppt,针对各类群体,他总结了不同的知识“干货”。在一份“交通安全顺口溜大全”的文档中,他写了上百句,凝结着他经验成果的顺口溜。

关于“道路安全常识”,他写道,“拖拉机,低速车,只拉货物禁载客”“公路上,车辆多,打场晒粮易惹祸”;关于“驾驶人交通安全知识”,他写道,“交叉路口想一想,一看二慢三不抢”“长途驾驶想一想,劳逸结合不能忘”;关于“中小学生交通安全知识”,他写道,“黑车货车不能上,人身安全没保障”;关于“社区居民交通安全知识”,他写道,“过街要走横道线,或走天桥地下道”…………

带着总结的知识和案例,黄海勇进走街串巷,进企业学校,入村庄社区,开展交通安全宣传。

“大家要有自我保护意识,工作时安全第一”,3月2日,黄海勇在集美城发环卫公司给环卫工人,上了一堂交通安全主题教育课。环卫工人每天在路面作业,典型的交通事故案例,给他们敲响警钟,易懂易记的安全提示,给他们多一分平安保障。

为了方便出警,随时上路,黄海勇的警帽、执勤服、对讲机,都放在办公桌面上。

如今,这些物品正静静呆在原位,等待主人回来…………

(本报记者 余晶 通讯员 付邦恕)

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