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陈国森：学园路上疏堵保畅的“智慧交警”

□本报记者陈静

【人物名片】

陈国森，男，1983年4月出生

现任莆田市公安局交警支队城厢大队

一中队中队长

从警8年来，陈国森扎根一线，敢于创新，推出潮汐车道、校园定制公交、轻微交通事故快撤快处快赔“六步工作法”，以智慧与温情保障校园周边道路的安全畅通。他曾荣立个人二等功、三等功各1次。

陈国森为上学孩子戴好安全头盔。（莆田市公安局供图）

纵横莆田市区的学园路，短短4.6公里的路程，密集分布着15所学校和幼儿园、18个居民区及28个机关单位，日均超5万人口出行，道路交通时常出现拥堵状况。

“以前送小孩上学，短短300米，开车需要20分钟。”2年前，针对筱塘小学学生家长反映的问题，莆田市公安局交警支队城厢大队一中队中队长陈国森把优化学园路交通秩序作为主攻课题，寻求疏堵保畅的办法。

清晨6时，天微微亮，陈国森就把“办公室”搬到了路口，带着测量仪和记录本，采用“步巡+无人机”方式，巡查监测路面人、车流量。经过一周的驻点观测、整理数据，他发现筱塘小学路口特有的车流规律：早高峰时段，北往南的车流量是南往北的3倍，晚高峰则相反。基于这个情况，他萌生了“分时借道、潮汐通行”的设想。

“护栏早上左移一个车道、晚上右移一个车道，这样频繁移动安全吗？”“如何协调其他几个部门？”……起初，各方的质疑声逐渐响起。

对此，陈国森通宵达旦设计车道优化图，将最拥堵的300米路段划分为5个管控节点，并根据车流潮汐变化，精准计算移动护栏的最佳时间窗口。经过充分论证，这份“潮汐车道”方案采用“机械开合+人工值守”的实操模式，预期早高峰时段可较大幅度缩短拥堵时长，得到当地教育、交通等单位的一致支持。

2024年9月1日，备受关注的“潮汐车道”正式启用。3个月后的道路交通数据显示：筱塘小学路口早高峰通行时长从20分钟大幅缩短至10分钟，通行效率提升40%。

“潮汐车道”的启用，只是学园路疏堵保畅的起点。随后，细心的陈国森又发现，在莆田三中、哲理中学路口，上下学期间两校学生出行、家长接送，周边道路也较拥堵。

于是，在进校开展交通安全宣传时，陈国森通过与师生家长交流，发现症结所在：家、校之间无直达公交线路，不少家长只好驾车接送学生。这让他萌生推动“校园定制公交”的构想。

几个月里，陈国森主动走访当地教育、交通单位和公交公司等，深入了解在校学生居住地，结合2200多份问卷调查与现场调研数据，科学规划出4条精准服务师生的公交线路。他还从家长最关切的安全问题出发，协调开发“莆田公交”微信小程序，实现学生刷脸乘车、家长实时接收安全信息的功能。这项智能化贴心服务，为学子们筑起一道安全出行的防护网。

今年6月10日，4条校园定制公交线路正式开通，串起了多数学生居住的41个大型住宅区，可日均服务师生近400人。至此，莆田三中、哲理中学路口高峰时段车辆通行量减少300余辆，拥堵指数下降了56%。

从“潮汐车道”到“校园定制公交”，陈国森破解学园路拥堵难题，是他探索创新交通管理的一个方面。

这位“金点子交警”十分注重工作创新——发现路灯隐患，协调推动“复亮工程”；面对复杂的华林工业园路口，巧设“微改造”，提升车辆通行效率达40%；由他推出的轻微交通事故快撤快处快赔“六步工作法”，被莆田市委政法委评为“新时代‘枫桥式工作法’”。

点点星火，汇聚成守护城市脉搏的温暖力量。陈国森以智慧铺就平安坦途，用温情写下“人民公安为人民”的美好注脚。

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