长乐边防大队“四所一队”联勤警务机制探索
2016-09-14 08:05:38
来源：福建法治报
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警力一盘棋 治安无盲区
福建法治报-海峡法治在线9月14日讯 作为长乐市经济发展的“引擎”，临空港片区的治安形势让不少园区企业很闹心，也让长乐边防大队感到“压力山大”。
临空港片区涉及湖南、漳港、文武砂、江田四镇（街道），是福州新区和“海上丝绸之路”建设规划区域，是长乐市经济最活跃地带。然而，随着经济日益繁荣，治安形势却出现了“小案”量多、面广、跨区域性犯罪的特点。
面对案多人少的治安压力及地域特点，今年以来，长乐公安边防大队创造性地探索临空港片区“四所一队”联勤警务机制，即将漳港、文武砂、江田、大鹤四个边防派出所及支队机动大队一中队的警力、警情、案件等整合联动，打造“一盘棋”的理念，做到分工不“分家”。
联勤警务机制联的是什么？它有哪些“干货”？带着这些疑问，近日，记者前往一探究竟。
所队警力联勤联动——让1+1＞2
8月25日上午8时许，一个普通的早晨。长乐文武砂边防所民警卢航和机动大队一中队的两名战士整理好装备，坐上警车开始了一天的联合巡逻。“文武砂和漳港交界的‘十七孔’海域盗窃案高发，今天第一站去那里看看。”刚上车，卢航就打开了话匣子。
通往“十七孔”海域的道路坑坑洼洼，一路上，车子不停颠簸。即使这样，巡逻队员每天都要来往很多趟。
记者注意到，垦区的岸边停着不少垂钓者的车子。“这些钓鱼‘发烧友’总觉得这里偏僻，白天少有人前来，因此习惯将钱包等财物直接扔在车上就下海了。去年这个路段就发生了多起盗窃案，窃贼还不用1分钟就得手了。”还未等车停稳，卢航和两名战士就下车察看。
果然，透过车窗，他们看到一辆车子人没在车上，但钱包却扔在副驾驶座上。经过查找，边防官兵终于在附近找到了正在钓鱼的车主林先生。
“下去钓鱼也要把财物放好，你这样很容易就被人砸车窗了。”见到车主赶来，卢航上前提醒道。“下次一定注意，多谢你们提醒！”林先生连忙说道。
因“十七孔”垦区海域偏远且道路不好，此前巡逻时易被忽略，成了“真空地带”，一些窃贼就趁机作案，有时一天都有三四起。“单靠我们一个所的警力也是防不胜防。”卢航说，实行“四所一队”联勤警务机制后，他们和江田边防所联合交叉巡逻，每天都会不定时来巡逻，无形中对窃贼产生震慑，盗窃案可算是防下来了。
“新形势下，临空港经济区内公安边防工作任务急剧增长，区域内的边防所往往只注重一味地追求人员增加，而忽视现有警力的质量，未真正实现警力的最优化配置，进而削弱本已不足的警力和战斗力。”长乐市边防大队大队长林巍说，“四所一队”联勤警务机制首先很重要的就是，整合四个边防所和机动大队一中队的警力，根据警情发案规律，将主要精力投放到案件高发路段和区域巡逻，让警力跟着警情走。主要做法是将巡逻区域分上片区（大鹤和漳港边防所）和下片区（文武砂和江田边防所），片区采取“4+2”（即各所抽调2个民警加中队2名战士）24小时巡逻制，“做到白天见警车，晚上见警灯。”
“简单来说，就是打破了原有的区域界线和‘各自为政’的巡防勤务模式。”林巍说，联勤就好比将过去的突击性统一行动变成常态化，辖区的情况也从被动应付变成主动掌控，对于一些隐患纠纷苗头，可以及时发现处理，避免转化成案件，“可防性案件压下来了，发案率自然也下降了。”
而数据显示，今年5至7月份以来，临空港片区边防辖区内接处警与去年同期相比下降12.6%；区域侵财性案件同比下降37.5%，破案同比上升23.1%。 |
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