你的回家路 由我来守护

近三年来道路交通亡人事故同比下降48%

高兴出门，平安回家，道路交通安全关系到千家万户的幸福。

购买服务加大管控、完善交通硬件设施、试点“零酒驾”社区……自2018年开展道路交通安全综合整治工作以来，厦门市集美区杏滨街道以“五安工程”为抓手，深入推进“路安”创建，紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标，着力完善健全道路交通安全监管长效工作机制，切实降低交通事故亡人数。数据显示，近三年来道路交通亡人事故同比下降48%，成效显著。

122全国交通安全日，杏滨街道给辖区工厂的工人们送上安全头盔。

精准整治

重点路段未再发生交通事故

海翔大道全长45.8公里，串联起集美、海沧、同安和翔安四个行政区，是厦门岛外“交通快速动脉”。其中，从电商谷到西亭隧道，位于杏滨辖区内的长度约为6公里的路段，因靠近工业区、物流园，沿线不仅车流量大，而且大货车多，加上道路两侧还散落分布着村庄和学校，时常会有交通事故发生。

“这里不能上桥，太危险了，你还是绕桥下，多走几步路，安全一点。”12月7日下午，记者来到海翔大道西滨立交下，看到在几个上桥口都有穿着荧光绿制服的执勤人员在劝阻违规车辆上桥。

小小志愿者上街发传单

据了解，这些人员是杏滨街道向保安公司购买的交通疏导服务执勤人员。每天早上7时至10时，下午4时至7时，这两个重点时段由保安公司安排执勤人员对正新立交5个主要上桥口进行管控，劝导电动车、摩托车、自行车、行人禁止上桥，减少桥上人车混行现象。

“这个红绿灯和隔离栏之前是没有的。”在海翔大道西滨立交下的西滨路与杏美路交叉路口，摩托车载客司机沈先生告诉记者，这里之前人车混杂，每次经过都要很小心。去年，这个路口前后发生过两起交通亡人事故，都是老人骑电动车接送孙子上下学，被大货车刮倒的。

设置交通信号灯、斑马线、隔离栏……事故发生后，杏滨街道积极牵头道安办、交警、公路局等部门对该路段的交通设施进行完善。今年4月正式投入使用后，截至目前，该路段未再发生一起交通亡人事故。