福建法治报—海峡法治在线11月3日讯  2017年8月，那个夏日“最美的鞠躬”，让全国人民体验了莆田这座城市温情、善良、文明、礼让的“主色调”：88岁“绅士爷爷”在斑马线前弯腰鞠躬，致谢停车礼让的26岁“最美司机”。这个最美瞬间得到了全国网友的点赞，受到新华社、央视及省市各大媒体的广泛关注。

这条温情的斑马线，以真善美的传递，轻轻地抚摸着这座城市的美好和温暖。

交通是一座城市的名片，更是市民素质最直观的体现。莆田交警用责任和智慧，探索出一条“诚信交通”管理模式，成为文明城市一道亮丽的风景线。

把“诚信”引入交通管理

“莆田主城区没有一条人行道能让人好好走路。”这是几年前莆田市民的普遍感受。汽车在人行道内违停，电摩在人行道内穿梭，行人走在人行道没有一点的安全感。

“过去，莆田发生的交通事故，近八成是电动车和摩托车在机动车道内混行、争道抢行所致，有的电摩骑手尚未行至待行区，看到绿灯放行信号，不愿多等第二次绿灯信号，便加速前冲并左转弯，好多事故就在这争道左转的瞬间发生。”莆田交警支队相关负责人告诉记者。

那么该如何彻底破解交通管理的难题?莆田交警支队想到了“黑名单”这把利刃。

早在2015年下半年，莆田交警支队在整治路口行人闯红灯时，发现罚款的作用并不大。后来，交警将这些人给予1次2次“口头警告”，3次“行政警告”的处罚，并列入“黑名单”抄送驾管部门，要求今后报考驾照时要延长3至8个月的安全教育时长。首批“黑名单”公布后，有45人因此延迟拿驾照，第二批就剩6人，再后来就寥寥无几了。

莆田交警支队得此启发，把“诚信”引到交通管理，把交通违法与个人信用捆绑在一起。

重拳整治“出行乱”

2018年8月，莆田交警支队正式推出了《莆田市道路交通安全领域纳入诚信系统失信人员名单认定与管理办法(试行)》，把诚信引进交通管理，以“视频天眼”为支撑、以“事后查纠”为抓手、以“警示教育”为手段，破解各类交通‘顽疾’，取得了明显成效。

推行“诚信交通”以来，莆田交警支队致力于推动信息系统的有效整合，在全省率先将交通违法查处与多部门联动，与诚信建设直接挂钩，建立部门共管共治机制，形成信用信息跨部门、跨区域的交换共享，在交通领域推进“交通征信”长效机制建设，将酒驾、肇事逃逸等八种交通违法行为纳入全市征信系统，与个人信用、贷款、保险、职业准入等挂钩，从而加大对交通违法人员惩戒力度。

莆田交警支队重拳整治“出行乱”，对无牌证、不靠右、不带头盔等最容易发生死亡事故的驾驶员和行人，要求他们填写承诺书，拍照片存档，并录入诚信交通违法系统。自2018年8月13日交通安全征信体系上线启动以来，截至今年8月31日，已有632615人被查处录入诚信交通违法系统，其中2018名公职人员被通报，2897名达到失信标准被公布在信用中国网接受多行业联合惩戒，影响巨大。