“一带一路”上的护航尖兵
看福清边检站服务“一带一路”建设“新样板” 福建法治报-海峡法治在线7月25日讯 福州江阴港积极响应和贯彻国家提出的实现“一带一路”战略对接、优势互补的合作倡议,快速对接21世纪“海上丝绸之路”。据统计,2016年,港区集装箱吞吐量达120万标箱,同比增长10.1%;完成整车内外贸进、出口9431辆,在同期全国汽车进口疲软的情况下实现逆势增长。 4年来,“一带一路”倡议从无到有、由点及面,务实合作不断推进,边检的保驾护航作用也日益凸显。地方经济发展到哪里,边检管理和服务工作就眼进到哪里。驻守在江阴港区的福清边检站执勤业务二科,先后推出一系列便民利民措施,不断深化通关改革,助力港区扬帆起航,成为“一带一路”上的护航尖兵。 十年如一日 铸就融域线上“坚守者” 今年7月初,安通控股“安盛20”和“海速5”集装箱轮相继在江阴港开通“福州——菲律宾马尼拉”和“福州——越南——泰国”航线。该航线是继印巴、印尼航线后,新拓增的“一带一路”航线,目前福州江阴港“一带一路”航线已达到6条。 航线增加,边检业务量也高了。在福清边检站执勤业务二科近期的船舶动态登记簿里,上面填写的是密集的船舶班次,“这一晚下来,官兵们估计都不用休息了吧?”记者疑惑。 “对于官兵来说,已经习以为常,‘24小时全天候服务’、‘船舶随到随检’并不是空话。”据该科负责人介绍,从勤务准备、接船、登轮检查、手续办理、最后到送船,官兵们不论昼夜、不论晴雨,只要一接到服务对象的电话,总能立即投入到执勤工作中。 “我最高的记录是一晚上接了40多个电话,脑子里嗡嗡作响。”该科检查员黄永杰打趣道,“现在对电话铃声超级敏感,特别是半夜,只要电话一响整个人就跟打了鸡血一样。” 流动的是官兵,不变的是服务。自2003年对外开放以来,进出江阴港区船舶就以夜航船舶居多,该站执勤业务二科官兵换了一茬又一茬,但是没有一个人因为条件艰苦而退缩,因为他们坚信:荣誉源于奉献,融域始于坚守(融:福清简称)。 快捷出效益 打造整车进口“高速路” 和其他进口商品不同,进口汽车的价值高、税率也高。边检查验工作既关系到进口通关速度,也关系到进口车商的成本核算。如何在汽车进口通关这一关键点上实现快速和准确的两者平衡? 该科官兵围绕“放宽、简化、方便、服务”的原则,根据整车进口服务需求,结合边检管控职能,精心推出了整车进口“高速路”,即:主动靠前服务,提前派员走访靠泊码头和代理公司,了解船舶情况以及船方对入境通关的具体需求。选派精干警力组成执勤小组,实现船舶到港后“一对一”服务。同时,对接海关、检验检疫等口岸联检单位,探索开展“一站式”联合服务模式,实现了“问题在一线解决、手续在一线办结、服务在一线实施、效率在一线体现”。
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