车胎“扛不住”

巡逻靠徒步

“交警中队办公室虽然设在园区指挥部，但工作地点却在路上，这点与入驻园区的其它单位不一样。”林勇说。

上汽工地三屿园区是填海造地，需填方5400多亩，总量500多万立方米。每天100多辆运土车在周边6处取土点来回穿梭，都要经过中队辖区104国道路段。加上104国道拓宽拆建改造，道路坑坑洼洼、泥泞异常，原本的“水泥路”都变成了“泥水路”。如果下雨，泥深之处可没过小腿。

这段“泥水路”平时车程不到10分钟，现在开车要走“S”形，巡逻一趟要花上半个小时，如遇打滑抛锚、交通事故等意外情况，还要更长时间。

路况差，警车也经常“罢工”，爆胎、车窗被流石击碎等意外情况时有发生。中队成立6个多月以来，警车大修了9次、警用摩托车巡坏了2部。

5月1日11时左右，正在巡逻的警车又发生爆胎。林勇边换胎边诙谐地说：“这路，连警胎也扛不住啊。”

而警车没法开的地方，队员们则必须徒步巡逻。辅警陈昌栋说：“长筒雨靴是中队每个人必配装备，因为即使天晴，路上也都是烂泥，不穿雨靴根本没办法巡逻。”

太阳暴晒时，工程车扬起的灰尘让能见度不足5米。中队配备了防尘口罩，但戴着口罩在穿梭往来、噪声很大的工程车流中与驾驶员交流不方便，队员们经常用不上，执勤不一会儿，便是一副副灰头土脸的样貌。

长时间穿雨靴在泥里执勤，周边群众亲切地称随队员们为“雨靴哥”“泥腿交警”“小黄泥人”等等，而中队被称为“泥上交警队”。

可贵精气神

忠诚保畅通

上汽园区大小在建项目47个，计划2019年6月第一台汽车下线，10月正式投产，工期非常紧。工地建设至今不到400天里，下雨天气达到200多天，最多雨的一个月仅6天不下雨。

为了确保进度，工地上“大干晴天、抢干阴天、巧干雨天、干好每天”，交警中队的队员们自然也就没得休息，“晴天上硬路，雨天硬上路”，风雨无阻。

林勇说，虽然晴天能见度不高、雨天路又滑，执勤都很危险，但是那么多车在跑，在路上心里踏实些，出现意外情况可以及时进行处置。

2018年12月20日19时10分，大雨。104国道三屿村到云淡村路段，6辆大货车发生侧滑，其中2辆横在路上，1辆车轮滑到路面沟里，造成大面积交通堵塞。队员们不顾一天劳累，一边疏导交通、安抚群众，一边紧急联系到2部挖掘机、1部推土机，运来沙子和谷壳。队员们和工人一起清除路面淤泥，铺上沙子和谷壳，用挖掘机顶住车辆，避免移动时再次侧滑，然后用推土机在车辆后面推着慢慢移动，一点一点、一辆一辆地把侧滑车辆推出受困地点。整个救援持续到次日凌晨2点……

今年3月8日下午，辅警黄奶育、黄铭灿、郑敬斌踩着齐小腿的泥坑，将群众不小心陷到泥坑的小车推出来，三个人变成“泥人”。4月26日上午，林勇在巡逻中帮助一摩托车群众检修启动熄火车辆，接着又帮助一货车司机把车推出泥坑……此类帮助群众的事每天都在发生，多时一天十多次。

“上汽园区交警中队被称为‘泥上交警队’，是党委政府和群众对这支队伍最大的褒奖和认可。”宁德市公安局党委委员、副局长钱昌平说，“队员们头顶烈日、身经风雨、脚踩淤泥，十分接地气，非常正能量，这正是这支队伍的精气神所在，难能可贵!恰恰体现了这支队伍胸怀大局、保障中心的赤胆忠诚，诠释了扎根基层、艰苦奋斗的初心本色，展示了勇挑重任、善打硬战的热血担当，体现了心系百姓、服务群众的为民情怀!”

(本报记者 黄锡顺 通讯员 陈晖)