三明市公安局交警支队创新研发智能审核辅助系统

一个系统，破解多项顽疾

——三明市公安局交警支队创新研发智能审核辅助系统

6月11日，当记者走进三明市公安局交通警察支队车辆管理所办证服务中心大厅时，见到已是这个月第三次过来办理二手车辆过户手续的代办人李马火，他说：“以前遇上审核卡壳，少则两天、多则三天才能办完过户，现在早上提交材料，下午就能直接办手续，时间成本砍了一半，就连检测机构都说群众的投诉变少了。”

据了解，李马火口中的高效办事流程，正是今年3月正式投用的三明机动车检验监管智能审核辅助系统（以下简称“系统”）。这个在全省6个地市引发启用意向，福州、泉州专程赴三明考察学习的系统，为何能在短期内取得显著成效并提升群众满意度？

2024年1月，随着“放管服”改革深入推进，机动车检验机构全面社会化，但随之而来的人工审核效率低、检测乱象难根治、监管手段滞后等难题愈发凸显。

“当时机动车保有量激增，三明市日均审核的车辆达到千辆级，由于民警人手不足，每天大约会积压300辆待审核车辆，加班成为常态，容易影响整个队伍的士气。”三明市公安局交警支队车管大队大队长蔡贤磊回忆起去年的担忧。

破解行业顽疾，亟需引入科技答卷。三明市公安局交警支队以“科技强警”为突破口，深耕“专业+机制+大数据”新型警务运行模式，与南昌微轲联公司密切合作，历时半年攻关，共同研发出机动车检验监管智能审核辅助系统。

“该系统深度融合图像智能识别、大数据分析、人工智能等前沿技术，打造出集实时预警、智能研判、全链追溯于一体的智慧监管解决方案，实现了从传统人工审核向智能化、精准化监管的跨越式升级，有效破解‘审得慢、审不准、审不全、不公平’的行业难题。”三明市公安局交警支队车管大队副大队长林金源介绍说。

当下，该系统已构建起全新业务流程，日均处理检测数据1.2万余条，人工复核工作量降低60%，释放警力资源40%，实现从事后查处向事中阻断的转变。同时，系统生成的监管大数据报告可构建检验行业标准知识库，便于审核人员学习参照，进而提升专业能力，降低队伍廉政风险，推动车检行业从“合规监管”向“价值创造”转型。

监管作为车管所的职责，该系统同样建立起智能监管矩阵，确保监管流程合规，审核过程公开透明：设定118项检测时序规则，实时监控各检测线运行状态，对“同一车辆多项目并行检测”“同工位连续不同车辆快速检测”等异常情况自动生成红色预警；构建包括“合格率异常波动模型”“同型号车辆集中监测模型”等12类风险评估模型，设立“黄-橙-红”三级预警体系，对检测异常数据实施智能分流处理……

截至目前，系统已有效拦截异常数据3000余条/月，发现数据异常行为132起，有力打击了检测机构企图利用篡改数据、漏检项目以及车辆通过调换关键部位等手段逃避监管等违规行为，杜绝替检、数据造假现象发生，倒逼检测机构提升检测水平。

从“人工跑腿”到“智能审核”，从“事后查处”到“事中阻断”，三明公安交警支队用一套系统破解监管顽疾，不仅让群众感受到了“放管服”改革的温度，更探索出一条“科技赋能、数据驱动、智能监管”的现代警务新路径。下一步，三明公安交警支队将进一步研发“值班车厢”相似度AI自动比对功能与车辆轨迹自动比对预警功能，助力机动车检验监管朝着更智能、更精准、更绿色的方向阔步前行。