我省加快建设交通强省“211”交通圈基本成形

本报讯  10月10日，省政府新闻办公室举行新闻发布会，介绍我省“十四五”期间现代综合交通运输体系成就。

“十四五”以来，我省加快建设交通强省，“211”交通圈基本成形，全省86%设区市之间2小时通达，95%设区市至所辖县、94%县至所辖乡镇1小时通达，综合交通发展总体水平稳居全国先进行列。

据悉，我省公路网络从“畅”到“优”持续转变，路网结构更具韧性。全省公路通车总里程达11.6万公里，其中高速公路网6223公里，综合密度居全国前列；普通国省道1.1万公里，农村公路9.9万公里，全省91%的重要旅游景区、100%的重要产业园区和交通枢纽30分钟内通达高速公路。

我省在全国率先实施“邻县高速通、乡镇便捷通”，推动全省86%的相邻县之间高效通行、平均缩减里程约50%；85%的陆域乡镇30分钟内上高速，打开64个服务区后通道，让全省75个乡镇、近300万群众上高速路程平均缩短近10公里、节省约20分钟。

此外，我省打造G228滨海风景道、武夷山国家公园1号风景道、平潭北部生态廊道等一批交旅融合路，让游客在福建公路上就可以深度体验和感受闽山闽水的灵秀风光。G228项目获得亚太风景园林设计杰出奖。“十四五”期间，我省9条公路入选全国美丽公路，数量居全国前列。“四好农村路”连续14年列入省委、省政府为民办实事项目，97%的乡镇通三级以上公路、65%的建制村通双车道公路、91%的农村公路通等级路。创新实施普通公路“福路贷”“微改造”，率先推行农村公路灾毁保险，科技治超、防汛防台、公路监测预警等经验获得全国推广，“福路贷”融资做法被列入国务院《新时代的中国农村公路发展》白皮书，公路基础设施数字化转型列入全国首批试点。