福建法治报-海峡法治在线1月18日讯  辖有肖厝港、斗尾港两个港区，共有9个码头24个泊位，接纳来自印尼、沙特阿拉伯、菲律宾等60多个国家和地区的国际运输航线……随着国家“一带一路”战略的纵深推进，如何让泉州这个古港再度腾飞?泉州肖厝边检站的回答掷地有声——服务。

为服务——

他们打破自身瓶颈

看着一艘艘“扬帆起航”的货轮、油轮，肖厝边检站的官兵们最先感觉到的是“喜”——古港辉煌再现当代;其次感觉到的是“愁”——繁重的出入境边防检查任务与警力不足的矛盾便日益突出，传统的边检勤务机制已不适应港口经济的飞速发展，船舶公司急，边检站官兵更急。

“只有从制度和队伍建设上打破瓶颈制约，方能跟上港口发展的步伐。”肖厝边检站谢庆凤站长振振有声。

为突破用警效能的最大化的瓶颈，该站将辖区码头分为原油化工、散杂货、修造船及锚地四大类，健全站指挥中心、区域勤务中心、边检勤务室三级指挥体系，建立“科队联合管、码头分类管、船舶风险管、限定区域分级管”的口岸管理模式及“边检专职协管员巡管、码头企业协管员自管、驻船代理业务员助管”的三方协管模式，形成驻船代理协管员看“点”，码头企业协管员守“面”，专职边检协管员防“线”的协管体系，实现机制上的创新突破。

同时，该站通过健全业务岗位轮训、后台检查普训和骨干教学培训等“三训制度”，扎实开展警务实战技能培训，不断提高部队处置突发事件的能力，着力打造一支“拉出去是门面，顶上去是脊梁”的队伍。正因如此，该站党委连续四年获评“先进支队级党委”、被公安部边防局记集体三等功。

为服务——

他们攻克重点难点

1月9日，福建联合石油化工有限公司将一面写有“国门好卫士 企业贴心人”的锦旗专程送至肖厝边检站官兵手中，对边检站长期以来提供便利服务、帮助企业发展表示感谢。

“口岸管控得不得当?隐患排查到不到位?情况处置合不合理?通关效率够不够高?向来是验证边检机关工作的‘必答题’。想‘优秀’，不仅要会做，还要做好。”谈起边检站的服务工作，政委林云祖做了比喻。

去年来，该站主动对接驻地口岸发展战略部署，贯彻落实简化船舶出入港手续和停靠特定类型码头期间管理措施，推出诚信服务管理模式，与国电等企业签订警企共管协议，完善大型油轮快速通关“133”工作机制，开通“能源绿色通道”，保“油路畅通”、解“燃煤之急”。深化“专员服务制”，服务保障中化泉州石化有限公司4#、5#、6#泊位在2个多月时间内顺利完成口岸对外开放的市、省两级验收，服务对象满意度达100%。此外，创新实行“检查员(士官检查员)+边检协管员”的常态化驻点巡查机制，打造“10分钟警务服务圈”，实现辖区码头重点部位高清监控全覆盖。

据统计，去年来该站检查出入境(港)船舶首次突破1000艘次，同比业务量增长50%以上，船舶增长率创历年之最。单位获评福建省2015下半年口岸通关便利化工作促进奖和2016年上半年口岸通关便利化位次提升奖。