肢解销毁非法采砂船只

与江面执法的巧思勤恳气质不同，福州水政监察支队集中在福州马尾造船厂的非法采砂船拆解现场，展现了更多的强势、坚决气质。

在执法中，有些盗采人员得知执法人员要来，会选择弃船逃跑，逃避处罚。这样，就会留存部分无人认领的非法改装船只。这些船只经公告无人认领作出没收处罚决定后，福州水政监察支队会将其统一集中拆解，公开拍卖。

拆解非法运砂船

2018年11月开始，福州水政监察支队对2015年以来没收的40多艘违法采砂船舶实行分批集中拆解、拍卖。

这次，福州水政监察支队对没收的违法采砂船舶进行碎片化切割。切割后，主机、抽砂棒、船体将被肢解成多个部分，彻底销毁。

12月18日，首批非法改装采砂船拆解接近尾声。福州市水政监察支队执法人员带记者来到拆解现场。

“这批采砂船，最大的长30多米，切割花了快1个星期。”据介绍，首批拆卸的船舶共14艘，大小不等。

“不过，并不是小船违法采砂能力就小。有些小采砂船往往配上大马力的发动机，违法采砂量更大……对所有违法改装船只严厉打击，既彰显了我们打击的决心，也对违法行为形成震慑作用。”执法人员说。

船身摇晃，朝阳穿过云层，江面一片晴朗。在每个平凡的日子里，福州水政监察都在勤恳书写砂河保护的不平凡故事。

执法前移、精准打击、扫黑除恶、司法保护……这是河道采砂保护工作，从制度优化到法治护航的探索。通过福州水政监察的日常工作，我们得以一窥福州河道保护的细节。推进福州市生态文明建设迈向新征程，在市水利局的领导下，福州水政监察将依法行政，不忘初心，积极履行河道保护使命。

（本报记者 魏青）