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“潮汐拥堵”如何解? ——晋江市强化校园周边交通管理出成效 针对晋江上学放学高峰期校园周边道路“潮汐拥堵”问题,近年来,晋江市全力优化提升学校周边交通组织管理,“一校一策”精准治理,完善基础设施,落实联防护学,有效提升校门口道路通行效率、保障交通安全。 晋江市委、市政府高度重视校园周边交通治堵工作,建立晋江市治理道路交通拥堵工作专班,教育、交警、财政、交通运输、城管等部门共同推进学校及周边交通环境优化的工作格局,定期会商学校周边交通拥堵问题,研究解决实际困难。晋江市治堵办还牵头有关部门成立排查小组,会同学校采取实地踏勘、座谈交流、问卷调查等方式,深入了解校门口交通流量特点规律、校园周边道路交通标志标线及交通安全设施设置等情况,形成《每周道路交通分析专刊》,对易发生交通拥堵的学校周边进行车流量分析,找出拥堵原因,精心指导学校进一步优化交通组织方案,切实改善学校周边交通秩序。 以学校周边人车混行、设施不全、秩序混乱、事故多发的隐患点段为重点,2024年,晋江市投入200万元完成41所学校(校区)校门口升降柱、人脸识别、车辆识别等安防设施升级改造,安全防护水平明显提升。同时,鼓励学校在校门口添置交通安全宣传屏幕,进一步提升学生上学放学及家长接送“黄金时段”的宣传教育效果。 为缓解上学放学时段接送学生车辆集中通行和停放压力,晋江市组织各学校因地制宜地开展“车位扩容”,在学校门口附近划定临时停车区域,合理规划学生集散区、家长等候区和护学通道。 晋江市各学校根据学生人数、出行特点等,“一校一策”实行分年级、分时段、分校门错峰上学放学,合理分散集散压力。同时,加强宣传引导,提倡有条件的学生步行、自行车、公共交通等绿色出行方式上学放学,缓解道路交通压力。晋江市第四实验小学全省首创“叫号接娃”智慧放学系统,该系统有教师端、家长端以及校门口的LED屏幕共3个载体。临近放学,教师拿出手机扫码进入“晋江四小放学路队操作系统”,点亮本班所在模块;语音播报后,LED大屏幕上班级的实时状态便由“尚未放学”转变为“正在放学”,提醒家长到指定区域接孩子。不到10分钟就能完成两个年段的学生接送,改变了以往家长提前到校门口扎堆等候的情况,进一步提高接娃效率、缓解交通压力,打造“疏堵治堵”的校园新模式。 晋江市持续优化完善公安民警、辅警、学校安保人员、教职员工、家长志愿者和群防群治力量共同参与的“护学岗”机制,通过“定人、定岗、定时间、定任务”原则,严格落实“高峰勤务”制度。在学校门口及周边道路,“护学岗”人员通过疏导交通、引导车辆有序停放,有效缓解高峰时段的拥堵问题,同时民警协助学校安保人员维护学生入校和放学秩序,确保学生安全过马路。 此外,晋江市持续开展交通安全提醒和安全教育,每学期初联合交警大队发布交通安全提醒函,落实家长回执率100%。结合重大节假日、周末、寒暑假等时机,常态化开展形式多样的宣传教育活动,通过各种渠道、形式下发交通安全提醒信息,推送交通安全警示视频等,实现“教育一个孩子、带动一个家庭、辐射整个社会”的良好效果。 |
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