每一程，都有“警”色相伴 - 公安

福州铁路公安处

铁路线上的安全卫士

□元博勋

“从进站到上车，都有民警巡逻，安全感特别足！”暑运期间，福州站候车大厅内，带着孩子返乡的林女士感慨道。

暑运以来，福州铁路公安处管内累计发送旅客超975.03万人次，日均开行列车180列。面对激增的客流，福州铁路公安处织密站车防控网、严守安检防线、护航千里铁道线，累计找回旅客遗失物品1000余件，挽回经济损失100余万元。

巡逻安检：织牢出行安全网

7月5日清晨6时的平潭站，海风裹挟着咸湿气息扑面而来。“站区的每个点位都不能漏。”平潭站派出所民警何志伟和同事开始了一天的巡逻，目光扫视着安检口、候车区等重点部位，为海岛旅游安全和发展保驾护航。

作为进出平潭岛的“交通咽喉”，平潭站暑运日均到发客流突破4万人次。平潭站派出所紧扣高峰客流，推出“立体化、智能化、协同化”勤务模式，联动地方公安、武警力量，共享信息、衔接预案，加大重点时段、部位巡控频次，为海岛旅游安全和发展保驾护航。

福州南站派出所民警开展安检查危工作（欧冠杰摄）

暑运期间，福州铁路公安处以提升见警率、管事率为目标，持续推进“日勤+值班”弹性勤务模式优化，强化路地协作，广泛发动地方义警、商户志愿者等群防群治力量，构建“处处有岗、时时有警”的立体防控体系，累计开展联合巡逻1200余次，联合交管、运管等部门开展站周交通整治40余次，全方位护航旅客出行平安。

此外，福州铁路公安处严格落实“逢包必检、逢液必查、逢疑必问”的标准，督促铁路企业完善应急处置预案，常态化开展安检压力测试；为提升安检效率，加大对安检员的业务培训，将单人次安检时间缩短至15秒。同时，在大客流时期，指导车站加开安检通道，确保进站通畅。

线路穿行：山峦之间保通途

“这段铁路大桥是防洪重点区段，雨季岩层松动，得再仔细查一遍防护网。”7月28日，闽西北群山笼罩在薄雾中，三明站派出所民警周锦文沿着蜿蜒的34公里山区铁路线徒步巡查。他蹲下身，指尖轻轻划过防护网钢丝，确认没有破损；又踮脚望向路基下方，检查是否有落石隐患。这样的巡查，是暑运期间福州铁路公安处民警的日常缩影。

为守牢暑运期间线路安全底线，福州铁路公安处持续深化“常管长效、动态督导”机制，以“隐患零容忍”态度开展专项整治：对铁路沿线50米范围内的塑料大棚、彩钢瓦等易飘物逐一清理，累计检查安防设施150处，清查沿线废品收购网点173次，用“铁脚板”织密线路防护网，实现暑运以来线路治安案件“零发生”。

除了“查隐患”，更要“树意识”。福州铁路公安处组织民警深入沿线23所中小学、47个村庄，通过情景模拟、警示片展播、互动问答等形式，把“严禁攀爬接触网”“禁止放飞风筝气球”等安全常识变成“听得懂、记得住”的“土教材”。

列车守望：温情守护暖归途

“两位大哥，喝杯茶消消气。”在“小茉莉女子乘警队”的流动调解席前，乘警李思思端来两杯茉莉花茶。8月10日，两名旅客因行李摆放问题发生争执，李思思先递上热茶，再慢慢劝解。10分钟后，双方握手言和。

“暑运以来，我们调解了65起纠纷，很多是通过‘一杯茶’化解的。”李思思笑着说，“旅客出门在外都不容易，多些体谅，旅途就多了份温暖。”小茉莉女子乘警队充分发挥女性亲和力优势，把“柔性服务”融入列车治理：在餐车一角设“爱心茶吧”，泡上一杯茉莉花茶，让争执双方平复情绪；在车厢连接处设“茉莉倾心”流动调解席，用“拉家常”的方式化解矛盾。

从平潭海峡的潮声到武夷山脉的晨雾，从安检口的“火眼金睛”到列车上的“暖心茶盏”，福州铁路公安处的民警用脚步丈量责任，用温情守护归途。当列车平稳驶过，当汽笛声穿透山海，那一抹抹跃动的蓝色身影，早已成为这个夏天最安心的风景。